起重機(jī)作為工業(yè)中常見的起重設(shè)備，是每個(gè)工廠都需要的起重設(shè)備。而它的長(zhǎng)期使用必然會(huì)導(dǎo)致一些故障出現(xiàn)。那么在使用中，要想降低故障率就要注意以下三個(gè)細(xì)節(jié)了。

**個(gè)細(xì)節(jié)是起重機(jī)養(yǎng)護(hù)周期的確定。設(shè)備養(yǎng)護(hù)周期可長(zhǎng)可短，可有些單位或個(gè)人對(duì)于起重機(jī)出廠數(shù)據(jù)說明等并不完全相信，新設(shè)備整回來還沒多久就急急忙忙的去進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，完全無視設(shè)備具體的使用狀況。確切的說，起重機(jī)每一部分的機(jī)構(gòu)所使用的工況條件以及使用的行程長(zhǎng)短的不同，都可以作為判斷其養(yǎng)護(hù)周期的依據(jù)。

第二個(gè)細(xì)節(jié)是油料使用的問題。起重機(jī)大多會(huì)用到液壓油、潤(rùn)滑油、燃油等油料，使用起重機(jī)就不可避免的需要在油料方面花費(fèi)許多成本。不過，如果考慮到起重機(jī)油耗的問題，盡可能減少使起重機(jī)油耗增加的因素，相信在油料使用上一定能達(dá)到節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用的目的。

第三個(gè)細(xì)節(jié)就是維修問題。很多人在使用起重機(jī)的過程中，非得要等到設(shè)備的某些機(jī)構(gòu)崩潰之后才去進(jìn)行修補(bǔ)，結(jié)果很容易出現(xiàn)每隔一段時(shí)間就需要給該崩潰機(jī)構(gòu)動(dòng)一次修補(bǔ)手術(shù)的情況，這樣無疑就增加了設(shè)備維修的費(fèi)用。因此，起重機(jī)使用人員一定要注意及時(shí)改善、調(diào)整、修復(fù)設(shè)備的每一個(gè)細(xì)微的小問題，以延長(zhǎng)設(shè)備機(jī)構(gòu)的“崩潰”期和“修補(bǔ)”期的到來。

好好的注意以上的細(xì)節(jié)，起重機(jī)就可以減少故障，同時(shí)提高運(yùn)行的效率，延長(zhǎng)使用壽命。

不同類型起重機(jī)的特點(diǎn)

起重機(jī)是一個(gè)起重機(jī)械的總稱，如果把它細(xì)分的話又可以分為很多小的類型，比如行車，鑄造起重機(jī)，橋式起重機(jī)等。

下文就請(qǐng)河南鴻升起重機(jī)z家給我們講解一下不同起重機(jī)的不同特點(diǎn)：

錠脫起重機(jī)的特點(diǎn)：

用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。小車上有專門的脫錠裝置，脫錠方式根 橋式起重機(jī)

據(jù)錠模的形狀而定：有的脫錠起重機(jī)用項(xiàng)桿壓住鋼錠，用大鉗提起錠模;有的用大鉗壓住錠模，用小鉗提起鋼錠。

鑄造起重機(jī)的特點(diǎn)：

供吊運(yùn)鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運(yùn)鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主小車吊運(yùn)盛桶，副小車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作,為了擴(kuò)大副鉤的使用范圍和更好地為煉鋼工藝服務(wù)，主、副鉤分別布置在各自有獨(dú)立小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主、副小車上，并分別沿各自的軌道運(yùn)行。常用的結(jié)構(gòu)形式有四梁四軌式和四梁六軌式。

橋式起重機(jī)的特點(diǎn)：

橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。

橋式起重機(jī)的應(yīng)用范圍：

它廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金專用橋式起重機(jī)三種。