升降機(jī)采用插裝閥設(shè)計(jì)有哪些好處？

升降機(jī)插裝閥是從裝配角度來(lái)取名的，插進(jìn)集成塊里就裝好了，插裝閥體積小、裝配簡(jiǎn)單、制造成本低、是它z大的優(yōu)點(diǎn)，它是以后液壓系統(tǒng)采用的趨勢(shì)。

目前升降機(jī)的液壓系統(tǒng)均采用普通管式液壓閥，泄漏量大抗、污染能力和工作可靠性差、液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的效率低、故障多、能耗高，液壓閥不便于集成安裝，體積和所占空間較大，難以滿足機(jī)器的結(jié)構(gòu)和使用要求，而插裝閥的諸多優(yōu)點(diǎn)恰恰能克服這些不足。

升降機(jī)液壓系統(tǒng)還要能實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的上升、下降、調(diào)速、過(guò)載保護(hù)、勢(shì)能回收等功能，并要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗污染能力強(qiáng)、效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠，據(jù)此，用插裝閥設(shè)計(jì)了升降機(jī)液壓系統(tǒng)。系統(tǒng)采用升降平臺(tái)蓄能器實(shí)現(xiàn)勢(shì)能的回收和再利用;采用2個(gè)并聯(lián)的二級(jí)伸縮式單作用油缸，作為執(zhí)行元件來(lái)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)的升降，用機(jī)械方式保證2個(gè)油缸的同步運(yùn)動(dòng);采用由限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積—節(jié)流調(diào)速回路控制油缸的運(yùn)動(dòng)速度;油泵的輸出壓力由負(fù)載決定，溢流閥做系統(tǒng)安全閥用。

升降機(jī)控制開(kāi)關(guān)失控如何解決？

升降貨梯一般常見(jiàn)的是由四臺(tái)組合成一體，簡(jiǎn)單的有兩臺(tái)組合成一體，更多的可以有許多臺(tái)一起工作。升降機(jī)是通過(guò)動(dòng)力單元帶動(dòng)液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)升降貨梯臺(tái)面升降，根據(jù)型號(hào)的不同和載重量、升高高度、工作臺(tái)面的不同，升降貨梯平臺(tái)有做種類(lèi)型。下面給大家仔細(xì)總結(jié)一下升降機(jī)控制開(kāi)關(guān)失控如何解決？

如果在使用過(guò)程中電控不起任何作用，基本上是由于內(nèi)部電器元件損壞，或者出現(xiàn)了接觸等線路問(wèn)題導(dǎo)致的，如果在工作工程中發(fā)生類(lèi)似情況，如果客戶有能力解決電控問(wèn)題，z好進(jìn)行全面的檢測(cè)，然后更換相應(yīng)的配件。對(duì)于沒(méi)有能力解決的客戶，可以使用手動(dòng)控制，確保升降臺(tái)的安全，然后將電控返廠進(jìn)行檢修。同時(shí)在日常工作中，嚴(yán)禁使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的電壓工作，每一種升降臺(tái)都有自己的額定電壓，一般分為220和380，客戶使用的時(shí)候多注意一些。對(duì)于不懂電控原理以及各電器配件的，嚴(yán)禁在通電情況下進(jìn)行檢修，應(yīng)該將電控返廠進(jìn)行檢修。所有電控也是提供一年免費(fèi)保修的，客戶可以安全放心的使用。