起重機回轉(zhuǎn)齒的正確修復(fù)工藝

起重機因為長時間的使用或是超負荷運行，其零部件會因承受不了而出現(xiàn)受損的情況，回轉(zhuǎn)大齒輪中的齒從齒根部折斷就是典型的表現(xiàn)之一。但幸好的是，這種受損情況是可以通過焊接方式進行修復(fù)的。

修復(fù)工藝其實并不復(fù)雜，其中的關(guān)鍵技術(shù)是避免熱裂紋和冷裂紋的出現(xiàn)，而有效的方式就是減小焊縫的擴散氫含量；減小淬硬傾向和熱輸入；降低焊接的拘束應(yīng)力等?？紤]到堆焊整齒的焊接工作量較大，修磨時間較長，所以可以選擇植齒與焊接相結(jié)合的修復(fù)工藝。
就是在斷齒底部用角磨機開T形槽，并使其上口寬度與原齒的齒根寬度相同，下口寬度比上口寬度大40mm,。然后，再用角磨機把槽底部及周圍修磨平整，量出T形槽的確切尺寸就可以了。

滲漏修復(fù)技術(shù)的改進

起重機中存在多個結(jié)合面，而只要是結(jié)合面總會涉及到密封的問題，當(dāng)設(shè)備在運行過程中的時候，難免會受到振動、磨損、壓力、溫度等因素的影響，進而有可能使得結(jié)合面的而密封受到破壞，出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。這樣問題將如何得以修復(fù)呢？

過去由于受到技術(shù)的限制，需要將起重機的零部件拆卸下來，并更換密封墊片或涂抹密封膠。但這樣做不僅費時費力，還難以確保修復(fù)后的密封效果，滲漏的問題有可能會再次出現(xiàn)。隨著技術(shù)的進步以及新興材料的出現(xiàn)和運用，這些避免也都得到了改善。
若是對起重機采用高分子材料修復(fù)的話，就可免拆卸，且由于材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，因此能夠很好的克服減速機振動造成的影響，修復(fù)效果很好。