起重機(jī)花鍵副磨損后的修復(fù)工藝

檢修的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)動(dòng)力輸出軸花鍵副齒面出現(xiàn)了壓潰、嚴(yán)重磨損的現(xiàn)象，而這就是設(shè)備近期運(yùn)行不穩(wěn)的主要根源所在。如何才能對(duì)起重機(jī)的這一部件進(jìn)行修復(fù)呢？

在著手修復(fù)之前，先測(cè)繪原來卷揚(yáng)機(jī)動(dòng)力輸出軸花鍵副，然后改進(jìn)制造新件進(jìn)行配裝。可以清楚的看到，原卷揚(yáng)機(jī)液壓馬達(dá)輸出軸材料是球墨鑄件，所以要修復(fù)磨損的話需要用相同材料的焊條堆焊保溫，但仍然發(fā)現(xiàn)有細(xì)小裂紋，可見這種方法不可采用。

經(jīng)過一番試驗(yàn)之后，終確定采用內(nèi)花鍵本體修復(fù)、外花鍵整體加工的方法，從而有效解決起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)動(dòng)力輸出軸花鍵副的磨損問題。首先將輸出軸磨損的內(nèi)花鍵車削平，車削尺寸以原內(nèi)花鍵的齒根圓直徑為基準(zhǔn)，并在此基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)加工漸開線內(nèi)花鍵和外花鍵。
由于起重機(jī)中花鍵連接的主要失效形式是齒工作面受擠壓造成的壓潰和磨損，因此，對(duì)于重新設(shè)計(jì)的花鍵，進(jìn)行了齒工作面擠壓強(qiáng)度的校核。實(shí)踐證明，通常上述辦法，起重機(jī)確實(shí)恢復(fù)了正常。

起重機(jī)上配置的滑輪種類及其作用

作為起重機(jī)的承重零件，滑輪的選用不能馬虎，選好了能達(dá)到省力的目的，但要是選錯(cuò)了就會(huì)適得其反。在選之前，先要知道選擇的對(duì)象有哪些？也就是起重機(jī)的滑輪種類。

滑輪在起重機(jī)的作用很簡(jiǎn)單，就是用于穿繞鋼絲繩的，所以有定滑輪和動(dòng)滑輪之分。動(dòng)滑輪裝在起重機(jī)可上下移動(dòng)的心軸上，通常與定滑輪一起組成滑輪組，終達(dá)到省力的目的。不僅如此，它還能使起重機(jī)中電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)與心軸速度相適應(yīng)。

要是以制造工藝作為分類依據(jù)的話，主要有鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、焊接滑輪、尼龍滑輪等不同的產(chǎn)品，它們各自有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，一定要根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行選用。目前尼龍滑輪和鋁合金滑輪在起重機(jī)上應(yīng)用較多。