產(chǎn)品介紹
　　L型龍門(mén)吊的生產(chǎn)是為了方便在運(yùn)輸體積較大貨物(如鋼板、鋼材等)時(shí)車(chē)輛能夠更好的左右通行而設(shè)計(jì)的。

　　L型門(mén)式起重機(jī)是20世紀(jì)七十年代發(fā)展起來(lái)的門(mén)式起重機(jī),由于其結(jié)構(gòu)獨(dú)特,凈空大,自重輕、過(guò)跨能力強(qiáng),在使用中越來(lái)越為廣大用戶(hù)所接受,被廣泛應(yīng)用于貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)以及碼頭等露天場(chǎng)地。

　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
　　橋架：橋架是由一根主梁、二根支腿和二根下橫梁三大部分組成。三部分均為箱型截面。彼此之間采用螺栓聯(lián)接組成橋架。主梁上固定有供小車(chē)運(yùn)行的軌道(主腹板之上)和工字鋼(副腹板側(cè)反向固定),當(dāng)起重量為30t時(shí),在下蓋板的主腹板側(cè)還固定有水平反滾輪軌道。支腿為折線(xiàn)型的變截面結(jié)構(gòu),分別承受橋架在大車(chē)軌道平面和鋼架平面的彎矩,下橫梁也為變截面的箱型結(jié)構(gòu),在下橫梁的二端分別布置有主動(dòng)與被動(dòng)大車(chē)輪組,以及主動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾軌器、緩沖器等。

　　小車(chē)：小車(chē)由小車(chē)架、起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等組成,小車(chē)架是由型鋼焊接而成的鋼性車(chē)架,其上布置有起升機(jī)構(gòu)(主起升、副起升),小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由無(wú)緣小車(chē)輪和水平輪以及垂直反滾輪組成(30/5t門(mén)式起重機(jī)還配有水平輪組),小車(chē)輪在軌道上運(yùn)行,水平輪對(duì)小車(chē)輪起定位的作用,垂直反滾輪則反扣在工字鋼下表面,由小車(chē)運(yùn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)小車(chē)輪沿軌道做二個(gè)方向的運(yùn)行。

　　電器：電器是由電控箱(保護(hù)柜)、凸輪控制器(布置在司機(jī)室內(nèi))以及電阻器、控制屏(大噸位時(shí)有)、安全裝置等組成,用以分別控制起升、大小車(chē)的運(yùn)行(操縱系統(tǒng)根據(jù)用戶(hù)要求,也可采用聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)操作),為保證安全操作,電路設(shè)計(jì)有0位保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、緊急開(kāi)關(guān)以及報(bào)警電鈴、倉(cāng)口蓋、操縱室門(mén)梯聯(lián)鎖裝置。起升機(jī)構(gòu)上設(shè)置有上升極限限位開(kāi)關(guān)(根據(jù)用戶(hù)要求還可配置超載限 制器、電子稱(chēng)等),大小車(chē)運(yùn)行均設(shè)有行程限位開(kāi)關(guān)。因是露天工作,起重機(jī)各機(jī)構(gòu)均有防雨罩。

　　技術(shù)參數(shù)