如今，由于其好的性能，單雙梁起重機(jī)已廣泛應(yīng)用于我們的工廠和企業(yè)。因此，單雙梁起重機(jī)企業(yè)和企業(yè)在試生產(chǎn)中不斷誕生，但不同型號的性能也不同。因此，掌握單雙梁起重機(jī)的常見故障和維護(hù)措施非常重要。

一、工作中大車晃動故障及其維修。

在我們的單梁和雙梁起重機(jī)工作中，汽車經(jīng)常擺動。故障的原因可能是電機(jī)燒壞了。如果兩者都沒有燒壞，請檢查溫度是否低。采取的措施是修理電機(jī)；或聯(lián)動軸損壞，減速齒輪箱損壞。此時(shí)，可以及時(shí)修理聯(lián)動軸和減速齒輪箱。然后可能有兩種不同類型的電機(jī)，應(yīng)使用相同類型的電機(jī)。或電機(jī)電阻絲斷裂或接觸不良，電機(jī)碳刷嚴(yán)重著火。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)連接，消除火災(zāi)，及時(shí)修理或更換軸承問題。操作員的水平可能很低。在這種情況下，應(yīng)提高操作技能。

二、車輛同向運(yùn)行故障及維修。

汽車沿同一方向運(yùn)行的原因可能是反向接觸器卡住或吸力不足，線圈燒壞。如有必要，應(yīng)及時(shí)更換線圈；如果反向未復(fù)位，應(yīng)及時(shí)調(diào)整；如果反向控制器損壞，可以修理，不能更換新控制器；如果反向二次控制電路斷開，應(yīng)及時(shí)修理。

三、大車減速箱齒輪易斷裂維修。

有時(shí)單梁和雙梁起重機(jī)的減速器齒輪在工作過程中容易斷裂。這里的操作頻率很高，操作不規(guī)范。因此，應(yīng)繼續(xù)提高操作水平，適度降低操作頻率；減速器齒輪，軸質(zhì)量差，熱維護(hù)不合格。在這種情況下，我們應(yīng)該更換減速器的軸。如果減速器維護(hù)不足，應(yīng)定期維護(hù)以清潔雜質(zhì)，并及時(shí)更換潤滑劑。減速器的安裝精度不符合標(biāo)準(zhǔn)。重新校正為應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。

四、同步時(shí)，主鉤上有不同的故障和維護(hù)。

這種情況發(fā)生在單梁和雙梁起重機(jī)工作過程中的原因是其中一個(gè)接觸器卡住，不吸入，應(yīng)及時(shí)維護(hù)；主鉤制動器未打開或電機(jī)卡住。打開制動器，使其平穩(wěn)運(yùn)行；其中一個(gè)電機(jī)電源丟失或燃燒，應(yīng)及時(shí)更換；轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞并及時(shí)更換。

因此，在使用單梁和雙梁起重機(jī)的過程中，應(yīng)掌握這些故障和解決方案，以便有針對性地開展工作，更好地利用起重機(jī)的性能，提高起重機(jī)的工作效率，滿足企業(yè)的需要。