起重機(jī)應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)安全環(huán)境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機(jī)操作，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)操作與操作證相對應(yīng)的起重機(jī)械。因此，在工作現(xiàn)場，遵守起重機(jī)的安全操作流程顯得尤為重要。下面為您介紹起重機(jī)安全操作流程，以及起重機(jī)安全技術(shù)要求。

   起重機(jī)操作工一般要求 

    a、指揮信號應(yīng)明確，并符合規(guī)定;

    b、吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于120度，以免吊掛繩受力過大;

    c、繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊;

    d、指揮物體翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動作;

    e、進(jìn)入懸吊重物下方時，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)直支承裝置;

    f、多人綁掛時，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。

   安全檢驗和檢查周期要求

    (1)下列情況應(yīng)對起重機(jī)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗合格：

    a、正常工作的起重機(jī)，每兩年進(jìn)行一次;

    b、經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機(jī)，在交付使用前;

    c、閑置時間超過一年的起重機(jī)，在重新使用前;

    d、經(jīng)過暴風(fēng)、地震和重大事故后，可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性和機(jī)構(gòu)的重要性等受到損害的起重機(jī)。

   (2)工作繁重、環(huán)境惡劣時，經(jīng)常性檢查周期每月不得少于一次，定期檢查周期每年不得少于一次。

    起重機(jī)安全技術(shù)要求

    (1)司機(jī)操作時，應(yīng)遵守下述要求：

    a、不得利用極限位直限住器停車;

    b、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器;

    c、吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人;

    d、起重機(jī)工作時，不得進(jìn)行檢查和維修;

    e、所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時，吊運前應(yīng)檢查制動器，并用小高度、短行程起吊后，再平穩(wěn)地吊運;

    f、無下降極限位直限位器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù);

    g、起重機(jī)工作時，臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與輸電線的最小距離不應(yīng)小于表二的規(guī)定;

    h、流動式起重機(jī)，工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地、牢固可靠地打好支腿;

    I、對無反接制動性能地起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進(jìn)行制動。

   (2)有下述情況之一時，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：

   a、超載或物體重量不清，如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體，及斜拉斜吊等;

   b、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器安全裝直失靈，吊鉤螺母防松裝直損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)等;

   c、捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;

   d、被吊物體上有人或浮置物;

   e、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。

   (3)用兩臺或多臺起重機(jī)吊運同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機(jī)的升降、運行應(yīng)保持同步各臺起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實 際情況降低額定起重能力使用。吊運時，總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。

  (4)有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主副鉤不應(yīng)同時開動，對于設(shè)計允許同時使用的專用起重機(jī)除外。

   起重機(jī)安全操作的一般要求