液壓升降平臺主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結(jié)構(gòu)，使升降機起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。

　　液壓升降平臺是由行走機構(gòu)、液壓機構(gòu)、電動控制機構(gòu)、支撐機構(gòu)組成的一種可升降的機器設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)升降機隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

　　液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

　　液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型液壓升降平臺電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

　　在歐洲和美國許多地方高空作業(yè)平臺的使用范圍和普及發(fā)展程度很高，不管是在建筑工地、市政施工、企業(yè)、工業(yè)，還是在大小酒店、私家庭院。近年，工程建設(shè)的繁榮，為升降平臺我國高空作業(yè)設(shè)備租賃業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的市場空間，高空作業(yè)平臺的市場也由此進入了高速發(fā)展的階段，技術(shù)也相對成熟，操作更j規(guī)范，仍需要注意高空作業(yè)平臺運行中需要注意的事項：

　　高空作業(yè)平臺

　1、司機應(yīng)負責監(jiān)督高空作業(yè)平臺運輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運行。高空作業(yè)平臺不允許載人和裝運易燃易爆等危險物品和禁止在升高時人員攀爬以及人為搖晃。

　2、司機在工作前將防護欄兩端的活動門關(guān)牢鎖死后鳴鈴起動,嚴禁在防護欄活液壓升降平臺動門敞開不關(guān)閉情況下工作，在高空作業(yè)平臺行駛中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)目的停止高空作業(yè)平臺運行,但在正常運行中,禁止使用急停開關(guān)停車。

　3、司機在高空作業(yè)平臺工作時候嚴禁離開崗位和對高空作業(yè)平臺進行揩拭、潤滑或者修理等操作工作.當工作完畢后,司機應(yīng)切斷電源,鎖上控制盤才可離開崗位,并填寫好司機交接班記錄。

　4、司機在每日工作前必須認真檢查高空作業(yè)平臺的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及機械系統(tǒng)是否正常,是否有故障，并將升降平臺、高空作業(yè)平臺上高空作業(yè)平臺下空載試行數(shù)次,檢查有無故障和不正常現(xiàn)象,還必須注意高空作業(yè)平臺臺面停層站準確度有無顯著不正常的差距等等可能存在問題的地方。

     5、按下“上升”或“下降”按鈕，使高空作業(yè)平臺工作臺正常升降。如果工作平臺不動，應(yīng)立即停機進行檢查防止安全事故的發(fā)生。

     6、如果高空作業(yè)平臺不起升，并且聽見溢流閥叫嘯等異常聲音，應(yīng)立即停機檢查。否則，油泵會迅速過熱，遭受嚴重破壞。溢流閥是用來保護機器和操作人員的安全的，不得任意調(diào)整，如需調(diào)整，要按照說明書調(diào)整。