起重機(jī)械不同防護(hù)期下的油漆方案推薦

設(shè)計(jì)依據(jù)：ISO12944-1998標(biāo)準(zhǔn)(其中第五部分按新頒布的ISO12944-5：2007，我們注意到了其與ISO12944-5：1998版的差異)

　　腐蝕環(huán)境：分C3中（一般工業(yè)環(huán)境）、C4高（沿海環(huán)境）

　　防護(hù)期限：分中期（5-15年）和長期（1 5年及以上）防護(hù)壽命

　　備注：

1、防護(hù)期限的定義：在設(shè)計(jì)防護(hù)期限內(nèi)，表面銹蝕不超過ISO4628-3銹蝕等級中的Ri3級（等同于ASTM D610中的6級或歐州標(biāo)準(zhǔn)Re3級）

2、A3.08、A3.11、A4.14、A4.15等均為ISO12944-5：2007附錄表A3和A4中的配套體系編號。

3、面漆選擇主要考慮保光保色性，分4檔，PU412芳香族聚氨酯面漆、PU413脂肪族聚氨酯面漆、PU421聚氨酯工程機(jī)械面漆、PU420聚氨酯工程汽車面漆。

4、不含鋅的底漆（EP Misc.）主要考慮要防銹性好和固體份高，1道能達(dá)到80微米干膜厚度，可選擇環(huán)氧磷酸鋅底漆、環(huán)氧三聚磷酸鋁底漆等。

5、富鋅底漆要求干膜中（或不揮發(fā)份中）鋅粉含量（不是金屬鋅含量）≥80%。如采用GB_T_6890-2000中的一級鋅粉（金屬鋅含量≥96%），可換算成干膜中（或不揮發(fā)份中）鋅粉含量（不是金屬鋅含量）≥76.80%。也可采作無機(jī)富鋅（硅酸鋅）底漆。

6、中涂漆*常用的是環(huán)氧云鐵中涂漆，由于云鐵細(xì)度不高，如要求表面外觀好，可換成細(xì)度好的環(huán)氧厚膜型中涂漆。

7、出口歐美的起重機(jī)須考慮涂層中的有害重金屬（如鉛、鉻等）含量問題，富鋅底漆宜選用高純度低重金屬含量的鋅粉（如ASTM D520要求鋅粉）、不宜采用鉛鉻黃類等含鉛顏料。

　　僅供參考。各及戶可參考上述標(biāo)準(zhǔn)原則，綜合考慮腐蝕環(huán)境、涂裝作業(yè)條件、防護(hù)期內(nèi)的涂層狀態(tài)要求，例如除銹蝕等級要求外的其它要求，如失光（ISO 4628-1-2003 概述和等級說明）、粉化（ISO 4628-6-2007粉化等級的評定）、變色（ISO 4628-1-2003 概述和等級說明）、起泡（ISO 4628-2-2004 起泡等級評定）、開裂（ISO 4628-4-2003開裂等級評定）、剝落（ISO 4628-5-2003 剝落等級評定）等）、經(jīng)濟(jì)性等定出方案。

《起重機(jī)械規(guī)程》對起重機(jī)的檢驗(yàn)時(shí)間有何規(guī)定？

《起重機(jī)械規(guī)程》對起重機(jī)的檢驗(yàn)時(shí)間有何規(guī)定？

答：(l）按起重機(jī)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢驗(yàn)的是：正常的起重機(jī)，每兩年進(jìn)行一次；經(jīng)過大修、新安裝及改選過的起重機(jī)，在交付使用前進(jìn)行；閑置時(shí)間超過一年的起重機(jī)，在重新使用前；經(jīng)過暴風(fēng)、大地震、重大事故后，可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性受到損傷的起重機(jī)使用前進(jìn)行檢驗(yàn)。

(2）經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。一般應(yīng)包括：起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能；所有安全防護(hù)裝置；線路、罐、容器閥、泵、液壓或氣動的其他部件的泄漏情況及工作情況；吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置；制動器性能及零件的磨損情況；鋼絲繩磨損和尾端的固定情況；鏈條的磨損、變形、伸長情況；捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具等。

( 3 ）定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度，確定檢查周期，但不得少于每年一次；一般應(yīng)包括：在（2）項(xiàng)中經(jīng)常性檢查的內(nèi)容；金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況；指示裝置的可靠性和精度；動力系統(tǒng)和控制器等。