如何操作架橋機(jī)的拆卸和保養(yǎng)

　　桁架梁拆除時(shí)，應(yīng)采用軌枕筏制作。卸扣筏塔應(yīng)建造牢固可靠?；鹧婕訜岷蟛鹣碌母邚?qiáng)度螺栓應(yīng)報(bào)廢，不得繼承或使用。

　　2. 進(jìn)入拆遷現(xiàn)場(chǎng)的工人必須戴**帽、穿防護(hù)鞋。在桁架梁上工作的人員必須佩戴**帶。這也是架橋安裝設(shè)備運(yùn)行的**防護(hù)。

　　3. 拆卸前，電工應(yīng)在每根電纜和電線上做記號(hào)，并將其從現(xiàn)場(chǎng)拆除。嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入;

　　4. 當(dāng)有臨時(shí)拆下的螺栓時(shí)，應(yīng)等柴油滲入后拆下。經(jīng)強(qiáng)烈沖擊或火焰加熱后，不得強(qiáng)行拆卸;

　　5. 公路架橋梁完成后，應(yīng)鋪設(shè)軌道，并拆橋機(jī)。工作人員應(yīng)識(shí)別需要標(biāo)記的液壓附件、油缸等部件，便于拆裝;

　　6. 拆卸工作應(yīng)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員按照裝配的相反順序組織指導(dǎo)。

　　7. 拆下的部件應(yīng)分開(kāi)處理和存放，液壓管接頭接口應(yīng)密封。

架橋機(jī)的特點(diǎn)如下

      1. 機(jī)臂能上下升降，前后移動(dòng)，左右擺頭,和直立斜橋(0-45)°),坡大橋是5%(云南、馬來(lái)西亞和希臘,*大型的斜率是8%),和小曲線(壓載的*小曲線橋180米)是方便、快速;

　　2. 整機(jī)采用行走和導(dǎo)臂穿過(guò)孔;

　　3. 采用齒輪齒條傳動(dòng)，自鎖性能好;

　　4. 所述支腿由驅(qū)動(dòng)向前推進(jìn)，無(wú)需配置支腿縱向移動(dòng)動(dòng)力;

　　5. 采用電機(jī)水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全機(jī)械化落梁;

　　6. 采用油缸推入、整機(jī)橫向移動(dòng)的方式，將側(cè)梁一次落到位;

　　7. 支腿借助驅(qū)動(dòng)力縱向移動(dòng)，降低整機(jī)功率;

　　8. 電氣系統(tǒng)采用可編程邏輯控制器控制，聯(lián)鎖性能好，可防止兩個(gè)方向同時(shí)動(dòng)作，**控制誤操作，保證**可靠。

　　通過(guò)架橋機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)輸，可以快速的搭建公路橋梁，為我們提供了更加方便的出行環(huán)境，這就是架橋機(jī)的特點(diǎn)。

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